به نقل از «آنا»

«اینترنت اشیا در مهندسی پزشکی» هم به بازار نشر آمد

تاریخ انتشار: ۲۲ آذر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۶۰۱۰۱۳

به گزارش خبرنگار گروه استان‌های خبرگزاری آنا از اردبیل، همایون ابراهیمیان عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل نهمین کتاب خود با عنوان«اینترنت اشیا در مهندسی پزشکی» را به چاپ رساند.

همایون ابراهیمیان درباره این کتاب که با همکاری شیوا رزاق زاده، فرزانه والی، محمد شاددل و محمد جمالپور نگاشته شده است در گفت‌وگو با آنا اظهار کرد: این کتاب در ۱۳ فصل به بررسی انواع کاربرد‌های اینترنت اشیا در مهندسی پزشکی ازجمله بررسی و پیاده‌سازی روش‌هایی برای پردازش و استخراج کلان داده در بهداشت الکترونیکی، تحلیل پیشگویانه و هوش مصنوعی در جراحی مبتنی بر تصاویر اینترنت اشیا، تأثیر کلان داده در صنعت پزشکی، مدل‌های کسب‌وکار برای جهان مبتنی بر اینترنت اشیا و .

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. می‌پردازد.

نگارنده کتاب‌های رباتیک کاربردی، آنالیز شبکه مغز، پردازش سیگنال‌های پیوسته و گسسته، تشخیص نفوذ در شبکه‌های حسگر بی‌سیم، مبانی ساخت ربات، لغتنامه تخصصی مهندسی پزشکی و مقدمه‌ای بر ثبت و پردازش سیگنال الکتروانسفالوگرام ادامه داد: اینترنت اشیای پزشکی به مجموعه‌ای از تجهیزات و لوازم پزشکی گفته می‌شود که از طریق اینترنت به شبکه سیستم‌های سلامت متصل می‌شوند.

وی افزود: به دلیل ظهور اینترنت اشیا پزشکیف اینترنت اشیا سلامت و این واقعیت که خدمات بهداشتی بیشتر به سمت مراقبت‌های بهداشتی شخصی حرکت می‌کنند، مقدار دستگاه‌های مراقبت بهداشتی متصل به اینترنت به سرعت در حال گسترش است. این امر منجر به تولید حجم عظیمی از داده‌ها می‌شود که توسط دستگاه‌های پزشکی اینترنت اشیا ایجاد و منتقل می‌شوند. برای توسعه فناوری مورد نیاز برای ظرفیت انتقال در آینده و کاهش هزینه‌های اینترنت اشیا پزشکی، نیاز به الگوریتم‌های فشرده‌سازی هوشمند و مؤثر برای ذخیره‌سازی اطلاعات پزشکی بدون تأثیر بر ماهیت بالینی یا دقت اطلاعات وجود دارد.

ابراهیمیان اضافه کرد: دستگاه‌های اینترنت اشیا پزشکی این امکان را به پزشکان و پرستاران می‌دهند تا بیماران خود را از راه دور تحت نظر داشته باشند. نحوه عمل این دستگاه‌ها به‌گونه‌ای است که علائم حیاتی بیماران را به اطلاعات قابل ذخیره تبدیل کرده و آن را به پایگاه داده ابری می‌فرستند. در این پایگاه اطلاعات تجزیه‌وتحلیل شده و پزشک یا پرستار نیز به این اطلاعات دسترسی دارد. اینترنت اشیا ازجمله فناوری‌های پیشرفته و تقریباً جدید است، که اکثر کشور‌ها برای ایجاد زیرساخت‌های آن در تلاش هستند.

عضو هیئت علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد اردبیل گفت: کتاب«اینترنت اشیا در مهندسی پزشکی»، توسط جهاد دانشگاهی به چاپ رسیده و به قیمت یک میلیون ریال در کتاب‌فروشی‌های معتبر و سایت ناشر در دسترس علاقه‌مندان است.

انتهای پیام/

منبع: آنا

کلیدواژه: دانشگاه آزاد اردبیل انتشار کتاب معرفی کتاب اینترنت اشیا مهندسی پزشکی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ana.press دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «آنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۶۰۱۰۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اطلاعات پروژه جدید بهمن دیزل لو رفت!

بر اساس شنیده‌ها شرکت بهمن دیزل برای تولید و عرضه یک کامیونت 3.8 تنی برنامه‌ریزی کرده و بنا دارد این بار به سراغ تولید و عرضه کامیونت 3.8 تن برود و با این اقدام عملا سبد محصولات تجاری نسبتا سبک، سنگین و کشنده در اختیار بهمن دیزل خواهد بود و چنانچه این پروژه با موفقیت انجام شود، بهمن دیزل قطعه‌ دیگری از پازل تناژ باربری ایران را کامل کرده است. این محصول می‌توان پاسخ مناسبی برای بازار بارهایی با تناژ سبک باشد.

اکنون قالب حمل‌و نقل تجاری نسبتا سبک با وانت‌های شهری که حداکثر توانایی حمل کمتر از 900 کیلو را دارند، انجام می‌شود و در مرتبه بعدی کامیونت های 6تن و 8 تن و کامیون‌های فورس F210 (بهمن دیزل) با توانایی حمل حدود 10 تن هستند که نیازهای این حوزه را برطرف می‌کنند اما در فاصله وانت‌های 1.8 تنی با بارهایی در محدوده 4 تن تمهیدی اندیشیده نشده که خلا موجود خسارات هنگفتی به منابع محیط زیست، سوخت کشور وارد می‌کند چرا که در شرایط فعلی مصرف کننده ناچار است کامیون‌های بازه‌ی 10 تن را ناقص بارگیری شود. به همین دلایل می‌تواند ورود بخش خصوصی به تولید کامیونتی 3.8 تنی هوشمندانه و متناسب با نیاز بازار است. مدیران بهمن دیزل با ورود به این قسمت از بازار، قدرت‌نمایی خوبی خواهند داشت و تا سالیان سال یکه تاز این حوزه خواهند بود. 

دلایل زیادی برای استقبال بازار این محصول وجود دارد که مهمترین آن فرسودگی در این رده باربری است. محصولاتی که به عنوان وانت شناخته می‌شوند اغلب از نظر شاخص‌های فناورانه عقب افتاده‌ هستند و ایمنی بسیار پایینی نسبت به سلامت راننده و حفظ بار دارند. لذا تولید محصولی در این رده با ایمنی بالا و تکنولوژی روز، می‌تواند تحول خوبی در حوزه تجاری ایران باشد.

کشورهای توسعه یافته نیز با تمرکز بر تولید کامیونت‌های 3.5 تا 4 تن تلاش کردند حمل و نقل بارهای کم حجم و سبک را مقرون به صرفه کنند. به واقع در کشورهای پیشرفته، خودروهای پرمصرفی مانند وانت‌های کنونی کشور ما اجازه تردد ندارند و برای شرکت‌ها و بنگاه‌های تجاری تردد این خودروها غیراقتصادی است.

شرکت بهمن دیزل با تمرکز بر خلا بازار حمل و نقل ایران نقش قابل توجهی در حفظ منابع سوختی، بهینه کردن اقتصاد حمل و نقل باری شرکت‌های تولید و رانندگان و همین‌طور حفاظت از محیط زیست برداشته است؛ محاسبات دقیق کارشناسان گواهی می‌دهد که خلاهای موجود در باربری ایران و همینطور عقب افتادگی فناورانه خسارات زیادی به اقتصاد، سلامت و محیط‌زیست وارد می‌کند و ورود بخش خصوصی برای جبران این خلاها می‌تواند در کاهش این زیان‌ موثر باشد.

در خصوص کامیونت 3.8 تن و با توجه به اهتمام بهمن دیزل در به بکارگیری فناوری‌های روز می‌توان انتظار داشت این خودروی تجاری نیز از فناوری هشدار دهنده‌ حرکت بین خطوط LDWS و ESC و هشدار برخورد از جلو FCWS و ترمز اضطراری هوشمند AEBS و... بهره ببرند.

همچنین اگر اطلاعات این پروژه دقیق باشد، رانندگان و خریداران این کامیون 3.8 تنی می‌توانند امیدوار باشند این محصول نیز همچون F210 از تهویه و امکانات رفاهی مولتی مدیا برای راننده بهره‌ ببرد.

طبق شنیده‌ها، بهمن دیزل تا نیمه اول سال 1403 محصول 3.8 تنی خود را معرفی خواهد کرد و این محصول عضو دیگری از خانواده فورس خواهد بود. این شرکت سال قبل کامیون 12 تن با نام F210 را تولید کرد که از نظر فناوری، ایمنی و امکانات رفاهی تحولی در این رده باری بود.